La produzione automobilistica è il più complesso dei prodotti civili. Il suo processo di produzione è un progetto sistematico, dalla ricerca e sviluppo e dall'applicazione dei materiali, quindi alla tecnologia di controllo elettronico, alla tecnologia di automazione elettromeccanica, alla progettazione meccanica e infine alla tecnologia di simulazione al computer, che è difficile ottenere attraverso l'imitazione.
La produzione automobilistica ha solitamente quattro processi: stampaggio, saldatura, rivestimento e assemblaggio finale. Tra questi, il processo di saldatura è una parte importante dei ricambi auto e per la saldatura automatica è possibile utilizzare una varietà di metodi di saldatura. Attualmente, il metodo di saldatura tradizionale ha una bassa efficienza, variabilità e bassa precisione, che è difficile soddisfare le esigenze della saldatura fine e della lavorazione a basso costo nella produzione automobilistica. La saldatura laser può aiutare le aziende manifatturiere automobilistiche a risolvere i problemi di bassa efficienza di saldatura, variabilità e bassa precisione. È stato ampiamente utilizzato in molti aspetti della produzione automobilistica. Allo stesso tempo, lo schema può anche configurare le apparecchiature pertinenti per il miglioramento tecnico degli aspetti rilevanti, realizzare la flessibilità e l'automazione della lavorazione di saldatura e aiutare le imprese legate all'industria automobilistica a ottenere maggiori profitti.
Nella produzione di parti di automobili, la saldatrice laser è stata ampiamente utilizzata, come relè ad alta tensione per automobili, filtro, sensore di coppia, turbocompressore, rotaia dell'olio, pastiglia del cilindro, candela, statore del motore del blocco, asta della vite di regolazione del sedile, airbag e molti altri aspetti.